导读：在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮下，中国品牌比亚迪凭借深厚的技术积累和前瞻的战略布局，已然成为这一领域的领军者。其推出的比亚迪汉，作为一款可选纯电动力与插电式混合动力轿车，不仅继承了比亚迪在新能源领域的核心技术优势，更在外观设计、内饰造型、科技配置以及动力续航等方面展现出强大的产品力，而且随着竞争压力的增加，比亚迪汉系列在2025年迎来全面迭代升级，凭借突破性的设计语言与硬核技术革新，再次定义了中高端新能源轿车的标杆。日前，ag凯发_凯发一触即发从比亚迪官方获悉，该品牌旗下中大型车——汉DM-i/EV各新增一款配置车型上市，即汉DM-i智驾版125公里领航版和汉EV智驾版605公里领航版，官方指导价分别为19.98万元和21.88万元，接下来就为大家介绍。
ag凯发_凯发一触即发首先来看新车的外观设计方面，全新的汉采用"龙颜3.0"设计语言，前脸通过重构的纤细矩阵大灯与主动式进气格栅组合，配合"龙须"贯穿饰条，营造出凌厉的视觉冲击，机盖饱满而宽阔，下方车标镶嵌在细长的黑色饰条上，而且还与两侧细长的黑色大灯组相连接，形成了贯穿的一体式造型来增加视觉宽度，保险杠底部宽厚的熏黑进气格栅还增加着出色的运动感。
再来看新车的车身侧面部分，车身造型低趴而修长，车顶有着明显的下滑式造型来增加轿跑定位，车窗部分的四周有着镀铬饰条镶嵌设计，车门部分的腰线从前方大灯组延伸至后门中央位置，虽然不是贯穿式造型，但是下方黑色饰条以及宽厚熏黑车裙的造型结合，层次感的表现确实很出众，而大尺寸的多幅式轮毂也是很搭，视觉效果很年轻。车身尺寸方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版长宽高均为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米。创新设计的座椅系统支持14向电动调节，前排配备通风/加热/按摩功能，后排座椅靠背支持27°电动调节，搭配行政级中央扶手触控面板，实现头等舱式乘坐体验。
车尾部分的造型则是比较紧凑的，让新车形成了前长后短的设计来增加运动定位，而尾门边缘部分的棱角线条设计，下方贯穿式的尾灯宽窄适中，熏黑的配色还增加着档次感。保险杠底部的造型与车头造型如出一辙，整体式的设计以及黑色饰条的镶嵌，提升了品牌辨识度。
进入车内，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版内饰采用庑殿构型设计理念，悬浮式15.6英寸2.5K旋转中控屏与全液晶仪表形成双屏联动，搭载6nm制程D100芯片的DiLink 100系统支持5G车联网与毫秒级语音响应。根据版型不同，还会提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。智能驾驶方面，高配车型为天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），配备激光雷达、英伟达Orin X智驾芯片等，车尾为红色“天神之眼”标识，支持城市领航等功能。
最后来看动力方面，其中汉DM-i智驾版应用比亚迪第五代DM混动技术，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配容量为18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况纯电续航里程为125公里，NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。
汉EV智驾版采用单电机前驱，不同版型的驱动电机最大功率分别为150千瓦、168千瓦、180千瓦，对应CLTC工况续航里程分别为506公里、605公里、701公里，同时605公里、701公里版本还搭载全域800伏高压平台。两种动力车型全系标配云辇-C智能阻尼控制系统，通过毫秒级动态调节悬挂硬度，兼顾运动操控与舒适滤震，乘坐驾驶感受更加舒适，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
