此前，雷军在北京团小组讨论中汇报小米造车的进展：“小米SU7上市11个月销量超32万辆，已经交付了18万辆，还有十四五万辆在排队；上个月新发售的SU7 Ultra，两小时就已经有一万大定，都不敢想这辆车今年能卖多少辆，成功来得有点猝不及防。” 2月27日的发布会上，小米推出了新款高性能电动轿跑——SU7 Ultra，以远低于预期的52.99万元起售价震惊了市场。 雷军曾表示，制造小米SU7 Ultra的初衷，是打造属于这个时代的新豪车，“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。 3月2日下午，小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务。
去年12月，小米汽车正式亮相一周年后，SU7全年交付量已超过13万，已提前完成全年所有目标。 随后，雷军在推文表示：ag凯发_凯发一触即发任务从最早的7万，提高到10万，到12万，最后13万。作为汽车行业新人，SU7上市9个月，交付超过13万辆，绝对是奇迹！感谢大家支持！ 今年2月，小米SU7交付量超20000台，目前已连续5个月交付量超2万，累计交付超18万台。
（作者为中国人民大学文学院教授）
【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】
责编/韩拓 美编/赵小英
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