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消息称极星汽车中国区裁员, 赔偿 N+1
中央政府门户网站 www.gov.cn   2025-03-15 02:50:13   来源:新华社
IT之家2月28日消息,据晚点Auto今日消息,春节过后,极星科技开始陆续裁员,规模约50人,包括销售、运营等人员,被裁员工可获得N+1赔偿。一位接近极星科技的人士透露,“这是最后一波裁员,全员撤退,还剩一些售后人员扫尾。” 极星汽车成立于2017年,最初欧洲负责研发和设计团队、中国负责生产,沃尔沃汽车是大股东,并在2020年设立在华独资子公司极星中国。 爆料提到,这次裁员所涉及的极星科技成立于2023年6月,最初由极星汽车和吉利旗下的星纪魅族联合成立,主要任务是强化极星在中国的本土化运营能力。当时约200余人从极星中国转入极星科技,包括销售、营销、售后等一级业务部门,极星中国只保留了全球采购、研发、HR等基本职能。 另一位知情人士称,极星科技人员全面收缩后,现有门店经营权暂时重回极星中国,未来可能重建销售职能,但规模收缩。 极星汽车今年1月公布了其最新战略,目标2025-2027年间实现年均零售销量增长30%-35%,并在今年实现盈利。极星首席执行官MichaelLohscheller表示:“ag凯发_凯发一触即发预计2025年将是Polestar历史上最辉煌的一年。” 据IT之家此前报道,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在CES2025上表示,极氪不会合并极星。 作为吉利控股集团旗下的各个品牌,大家始终保持着相互协同的关系。例如,极星已经采用了极氪的浩瀚架构。我坚信,在未来,吉利控股旗下的各个品牌之间的协同与合作将会持续深化。

 
 
 

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