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雷克萨斯豪华SUV大跳水, 25.88万起售, 性价比爆棚?
| 发布时间 : 2025-05-05 00:56:03 | 来源：国家税务总局 | 字号 : [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ] |
朋友们，最近车市真是热闹非凡。雷克萨斯NX这款中型豪华SUV居然降价7-8万，让我忍不住多关注了几眼。记得去年这个时候，想买台NX还得加价3万，这市场变化真让人感慨。
前两天我专门去4S店体验了一番这台降价后的NX。说真的，站在车前那一刻，这台车的颜值还真是打动我。纺锤形前脸配上锐利的大灯，看着就很有气场。量了下尺寸，长4.66米，宽1.86米，高1.66米，轴距2.69米。车身尺寸虽然不算特别大，不过胜在比例协调。
坐进驾驶舱，内饰质感很扎实。7英寸的液晶仪表盘搭配14英寸的中控大屏，看着就很高级。摸摸内饰，软质材料用得挺多，做工也很精致。我个人很喜欢方向盘上的按键设计，用起来特别顺手。
动力系统有两个选择：一个是2.5L自然吸气发动机，马力203匹，配上8速手自一体变速箱；另一个是2.5L双擎混动版本，综合马力能到237匹。我试驾了2.5L燃油版本，起步虽然不像德系那么凶猛，但是加速特别线性，开起来很舒服。
油耗表现也不错。2.5L燃油版百公里油耗在6.5-7L左右，混动版更省油，能控制在5L以内。要是家里预算充足，我建议考虑混动版，虽然贵点但省油不少。
说到价格，现在入门版裸车23-24万就能拿下，加上税费落地大概26万左右。顶配落地也就36万上下。要知道这可是雷克萨斯�。跋攵疾桓蚁氲募畚�。现在性价比真的很诱人。
不过买车肯定要了解全面。我特意跟几个老车主聊了聊，他们反馈有几点问题：起步动力稍微偏弱，发动机噪音比较明显，方向盘力度调教不够到位。不过总体来说，故障率还是挺低的。
空间表现中规中矩。前排没什么问题，后排虽然不算特别宽敞，但是日常家用绰绰有余。后备箱容积也够用，出去玩或者采购都不愁。
配置方面看着也挺丰富。我特别注意到创悦版，比基础版多了不少好东西：全景天窗、仿皮座椅、前排座椅电动调节加热、14寸大屏都有了。要我选的话，会考虑这个版本，性价比比较均衡。
保值率也是一个亮点。据了解，这款车三年保值率能达到78%左右，在豪华品牌里算是数一数二的了。再加上雷克萨斯的售后服务一直不错，还有免费保养，从长远来看挺划算的。
不得不说，现在这个价位的雷克萨斯NX真的很有吸引力。要是放在一年前，想都不敢想。朋友们，面对这样的优惠，你会把它列入购车清单吗？欢迎在评论区和我分享你的想法。
前两天我专门去4S店体验了一番这台降价后的NX。说真的，站在车前那一刻，这台车的颜值还真是打动我。纺锤形前脸配上锐利的大灯，看着就很有气场。量了下尺寸，长4.66米，宽1.86米，高1.66米，轴距2.69米。车身尺寸虽然不算特别大，不过胜在比例协调。
坐进驾驶舱，内饰质感很扎实。7英寸的液晶仪表盘搭配14英寸的中控大屏，看着就很高级。摸摸内饰，软质材料用得挺多，做工也很精致。我个人很喜欢方向盘上的按键设计，用起来特别顺手。
动力系统有两个选择：一个是2.5L自然吸气发动机，马力203匹，配上8速手自一体变速箱；另一个是2.5L双擎混动版本，综合马力能到237匹。我试驾了2.5L燃油版本，起步虽然不像德系那么凶猛，但是加速特别线性，开起来很舒服。
油耗表现也不错。2.5L燃油版百公里油耗在6.5-7L左右，混动版更省油，能控制在5L以内。要是家里预算充足，我建议考虑混动版，虽然贵点但省油不少。
说到价格，现在入门版裸车23-24万就能拿下，加上税费落地大概26万左右。顶配落地也就36万上下。要知道这可是雷克萨斯�。跋攵疾桓蚁氲募畚�。现在性价比真的很诱人。
不过买车肯定要了解全面。我特意跟几个老车主聊了聊，他们反馈有几点问题：起步动力稍微偏弱，发动机噪音比较明显，方向盘力度调教不够到位。不过总体来说，故障率还是挺低的。
空间表现中规中矩。前排没什么问题，后排虽然不算特别宽敞，但是日常家用绰绰有余。后备箱容积也够用，出去玩或者采购都不愁。
配置方面看着也挺丰富。我特别注意到创悦版，比基础版多了不少好东西：全景天窗、仿皮座椅、前排座椅电动调节加热、14寸大屏都有了。要我选的话，会考虑这个版本，性价比比较均衡。
保值率也是一个亮点。据了解，这款车三年保值率能达到78%左右，在豪华品牌里算是数一数二的了。再加上雷克萨斯的售后服务一直不错，还有免费保养，从长远来看挺划算的。
不得不说，现在这个价位的雷克萨斯NX真的很有吸引力。要是放在一年前，想都不敢想。朋友们，面对这样的优惠，你会把它列入购车清单吗？欢迎在评论区和我分享你的想法。
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