2025-03-23 22:31:42
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3月份,又到了重要的购车季,天气回暖之后,很多消费者开始启动自己的购车计划。如今,随着户外运动越来越火爆,SUV车型成为很多家庭购车时的首选。
现在,新能源SUV车型虽多,但燃油车的拥趸也不少,尤其是很多燃油车,不断增加智能元素和舒适元素,提升产品的体验感。全新途昂Pro就是其中之一,这款德系燃油“大块头”将于3月10日正式上市。
日前,鬼哥在采访中了解到,也许为了迎接新款上市,现款途昂优惠力度相当可观,那么,对于想要买车的消费者来说,是该等待新款上市,还是抄底,选择现款车型?
在做出选择之前,不妨看看现款车型的优惠与特点,以及新款车型的亮点,对比之后,再做出最后的选择。
先看现款车型,据了解,现款车型优惠力度很大,在汽车网站市场行情上看到,在北京、哈尔滨等地区,标出6万-7万元的综合优惠,据悉,这个优惠额度中,并不是全现金优惠,还包括贷款优惠,需要在店内上牌、上保险等等,因此,消费者购车时,一定要了解清楚,别弄错了。当然,不同地区优惠幅度可能有所差异,这一优惠信息仅供参考,还要根据当地的情况而定。
之后,再看看全新途昂Pro的产品特点。这款新车此前完成亮相,新车变化的尺度很大,从设计、配置、性能、到智能,都有所变化,对于消费者来说,能提供新的用车感受。
新车外观设计打破传统燃油车设计风格,窄条网状前格栅,搭配双侧大尺寸灯组,前脸看起来很有新能源SUV车型的“味道”,新车外观拥有两个版本,包含R-Line版和普通版,不管哪个版本,看起来都比现款车型年轻不少。新车还融入不少时尚元素,比如,采用隐藏式车门把手,扰流板、贯穿式尾灯,部分车型还有黑曜套件加持,大大提升车辆运动感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm,跟现款车型相比,车长增加106mm,轴距没有变化,车型内部采用2+3+2的布局,都是7座版本。
这其中,第二排座椅可前后移动;第三排设置独立的空调出风口;后备厢支持后排座椅靠背一键放倒。从这波操作可以看到,德系大众在产品打造上做出不少妥协,提升车型的实用度与舒适度。
除此之外,智能一直是燃油车明显的短板,这次,全新途昂Pro智能配置上也下了不少功夫,据悉,新车配备MOS 3.0 GP智慧车联系统,实现6屏联动,还有大众集团全新IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。
动力方面,新车配备第五代EA888发动机,采用2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率达到200千瓦,跟现款2.0T发动机相比,性能会有明显的提升,此外,新车还采用DCC自适应电子悬架和4MOTION智能四驱系统。
看过之后,鬼哥的购车建议是,若是以贷款的方式购车,可以重点考虑现款车型,能够得到很大的实惠,尤其是2024款 380TSI 四驱龙腾版和2024款 380TSI 四驱龙耀版,这两款车型性价比很高,2024款 途昂 2.5T的产品不建议考虑,性价比优惠不明显。
若是追求生活质量与智能体验,那么,就等新车,全新途昂Pro马上就会上市,新车产品力焕新的维度很高,预计价格也不会定得太高,毕竟,当下车市已经内卷到如此地步,新车值得期待。
鬼斗车观点:途昂在国内车市征战多年,口碑与销量表现都不错,现在,车市竞争升级,新能源对手疯狂跟燃油车抢销量,上汽大众也在打造更符合新时代消费者需求的产品,再说到选新款还选现款的问题,消费者应该权衡自身预算与购车需求后,再做选择。
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全新途昂Pro将于3月10日上市 现款途昂优惠可观 抄底还是等新款?
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