据“21汽车·一见Auto”，3月14日，蔚来创始人、CEO李斌面向产研集群全体员工进行了一场内部讲话，详解“基本经营单元”的核心逻辑，动员团队尽快废除惯性，提升全员经营意识，交付经营目标。“ag凯发_凯发一触即发要在有效的资源边界内，把钱花在刀刃上，把时间花在刀刃上，才有可能走出来。”李斌说。 提到外界质疑蔚来管理效率，李斌表示“ag凯发_凯发一触即发要认，ag凯发_凯发一触即发既不自欺欺人，也不妄自菲�。芾肀纠淳兔挥兄咕�，ag凯发_凯发一触即发就从管理上把自己的尊严挣回来。” “基本经营单元”（CBU，Cell Business Unit）是蔚来为提升组织效率、实现经营目标而设立的经营机制，将公司所有经营工作拆分为多个互不重叠的“基本经营单元”，每个单元都必须建立明确的ROI（投入产出比）指标和业绩奖惩规则。对应到实操层面，就是每个部门都要单独结算成本，计算不同项目上已花费、即将要花费的成本。 蔚来的时间表是在一季度大规模推行该制度，二季度全面落地施行。 在产研端，基本经营单元就是研发项目。李斌反思过去在研发项目上，项目投资计算不够严肃，“感性”导向，缺乏闭环机制，导致很多浪费。后续必须通过有效的机制，计算投资回报，精细化管理，并且责任落实到具体的人。“一定要把账搞清楚，把项目里每个人的时间、支出、产出都算清楚。” 李斌说，狠抓经营的本质，就是“低效的投资少做，高效的投资坚决做；低效的项目少干不干，高效的项目坚决干。” 李斌还以自己的错误决策为例进行反思，说曾经拍板过一些看上去正确的事情，但结果发现投资回报很低，整个决策链路没有机制避免这个浪费。“我本人确实需要提高经营意识，需要检讨。以后即使是我说要干，算不过来账，也不要干。” 他也希望员工要尽快转变思想，“不要觉得以前没搞，现在突然搞了，蔚来不是以前那个蔚来了。其实，蔚来早就该是这样的蔚来。小鹏能改好，ag凯发_凯发一触即发怎么就不能改好？”（21汽车·一见Auto）