新京报讯（记者裴剑飞）今日，《2025年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称“综治计划”）正式公布，针对优化非机动车出行环境、治理骑行乱象等问题，其中也有明确提及，比如今年北京就将开展非机动车行驶和停放专项治理行动，围绕161处重点路口，以“非机动车不闯灯、不逆行、不越线、不走便道”为主题，持续深化路口交通秩序环境专项治理。
综治计划提出，将优化提升慢行系统品质，保障非机动车路权。进一步提升与明确骑行空间，增设独立非机动车道11.36公里，拓宽非机动车道11.02公里。实施6个慢行示范街道建设。
今年北京还将开展非机动车行驶和停放专项治理行动。推动修订《北京市非机动车管理条例》。修订《北京市“门前三包”责任制管理办法》《北京市居住公共服务设施配置指标》。编制《非机动车停车治理效果评价标准》，建立治理效果评价和跟踪检查机制。完善居住区、公共建筑非机动车停车设施配建标准和验收机制，对于新建居住区和公共建筑，将配建非机动车停车设施作为规划验收的必要条件。全面推进地铁站点、“学医景商”等区域非机动车停放秩序整治，重点完成50个地铁站点和40个“学医景商”周边非机动车停放综合治理。加大禁停区内非机动车违停行为查处力度。开展电动自行车安全隐患全链条整治行动。
针对地铁站周边非机动车停放资源紧张的问题，综治计划提出今年将出台《关于进一步推动北京市轨道交通站城一体化规划建设实施工作意见》。针对新开轨道站点及出入口，提前启动接驳道路、公交车站、出租车停靠站、交通场站和P+R（机动车驻车换乘）、B+R（非机动车驻车换乘）场站等接驳设施建设工作，实现与轨道车站同步建成、同步验收、同步投入使用。
快递、外卖车辆行驶秩序差是北京交通治理的重点和难点，今年北京市将强化快递、即时配送综合治理。出台《关于推进农村客货邮融合发展实施意见》《加快促进首都邮政快递业高质量发展实施意见》。推动快递、外卖企业落实安全管理主体责任，加强“面对面”教育约谈和警示曝光，完善企业内部教育管理和安全培训。建立健全快递车辆违法信息移送工作机制。严格查处快递、即时配送等行业车辆闯灯、超速、逆行、越线等违法行为，引导驾驶人自觉遵守交通法规。完善快递分拨中心、集中作业点、末端服务网点等物流配送设施布局。加强即时配送车辆频繁出现、集中停车、违法高发多发点位常态化现场值守，劝导从业人员遵守交通法规。
针对重点路口的交通秩序环境将加强治理，围绕161处重点路口，以“非机动车不闯灯、不逆行、不越线、不走便道”为主题，“宣、劝、管、罚”综合施策，持续深化路口交通秩序环境专项治理。发动交通文明引导员、志愿者等社会力量，与民警、协管员共同维护重点路口交通秩序，引导非机动车驾驶员和行人线内等候、绿灯通行。