全国两会期间，第一次在“代表通道”发言的
今年是小鹏汽车董事长、CEO何小鹏履职人大代表的第三年，围绕人形
在几天的内部审议会中，何小鹏发现一个冲突点：一方面，现在基层公务人员每年的工作量很大，另一方面，反映基层问题的代表期望不断地增加政府处理事务的效能。于是在3月9日的分组审议上，他提出一个建议，借助“人工智能+”去赋能基层治理效能提升。
令何小鹏惊喜的是，在3月10日，他就收到了有关部门的专题研究和书面答复。何小鹏表示，为这种运行的高效率点赞。
“效率、效能”，也是当下何小鹏在企业内部推动改革的重点。2022年底，小鹏汽车开始组织调整，过去两年里虽然痛苦，但改革初见成效。2024年，小鹏汽车陆续推出MONAM03和P7+两款产品，交付量在去年年初不到1万辆，12月交付量逼近4万辆。今年2月，小鹏汽车交付量达到30453辆，再次成为国产新势力交付量第一。
过去两年，小鹏汽车到底做对了什么？
何小鹏在接受《中国企业家》独家专访时表示，“一是重新思考，自我涅槃。二是刀口向内。三是如何真正做到用户导向。”
他也坦承，公司一路走来也是战战兢兢。2025年，他希望做到“行稳致远”。“我对内部的要求是，走慢一点，把基础工作做扎实一点，把产品力做好一点，把组织再想多一点，留出一些精力来锻炼内功，给自己更长的时间把技术做好。”何小鹏说。
何小鹏认为，2025~2027年将是中国汽车行业最卷的三年，也是小鹏汽车最关键、最有机遇的三年。他希望在这三年里面，一要做好短长板的组合，二要把规模销售做好，“而且还是有质量的规模销售”。
在采访中，他还就机器人、智驾竞争、内部管理变化等话题谈了自己的看法。
目前，小鹏汽车已经在人形机器人领域做了五年，但发展仍处于早期阶段，投入相对保守。未来可能还要做20年，再花500亿甚至上千亿。
所以，我觉得今天的汽车行业可以卷科技、卷用户体验，但不应该卷低价格、低质量、卷员工。
第二，2023年和2024年ag凯发_凯发一触即发做了很多事情，取得了一点点成就。我认为有三点：
一是重新思考，自我涅槃。首先是公司的董事长和高管自我涅槃，而不是基层同学、不是行业、不是环境，这是很重要的。因为大部分的失败，是自己把自己打败。所以，ag凯发_凯发一触即发做了很多反思，包括战略上的反思、规划上的反思、产品计划上的反思，包括功能上的细节反思等等。因为汽车周期很长，去年做的反思可能要到今年、明年，甚至后年才能见效。所以大家在2024年底、2025年初看到ag凯发_凯发一触即发的变化，ag凯发_凯发一触即发认为才刚刚开始，2025年、2026年，随着新的产品和改款出现，ag凯发_凯发一触即发还会有更大变化，继续向上。
二是刀口向内。ag凯发_凯发一触即发认为自己组织没有做好，经营没有做好、技术高度没有做好、内部的横向流程没有做好，所以ag凯发_凯发一触即发一直在内部挖潜力、挖效率、挖效能、挖经营。比如ag凯发_凯发一触即发去年二季度经营毛利还是-5%，最近已经做到了15%，这是一个比较快的变化。
三是如何真正做到用户导向。以前ag凯发_凯发一触即发也提用户至上、用户导向，但你是不是真的从组织、流程、体系、制度上去保障（用户导向），而不仅仅是通过喊口号、吹喇叭牵引大家？首先，你自己可能就不会这样做，其次，你的主管也不会去做，所以你的员工真想做，也做不到。去年ag凯发_凯发一触即发做了巨大的调整，但我认为今天的调整还没有做完，还在继续学习。
第二，
但汽车行业动辄三年一个项目，需要数十个专业岗位配合，对横向的能力要求更高。所以如果要打通横向能力，人的思想要变化、岗位要调整、角色要调整、组织的流程要调整、工具和体系要调整、监管和激励要调整，整个链条都要调整。如果大家都关注一些最简单的数字，就会导致销量不好。因为你不厚积，就不能薄发。
另外，刚才我讲ag凯发_凯发一触即发有1000块板，在这三年里面，一个是做好短长板的组合，另外就是把规模销售做好，而且还是有质量的规模销售。因为你要保证有足够的收入，才会有足够的利润，才能有足够的研发投入，才能实现高质量发展，这是一个循环。
ag凯发_凯发一触即发现在配合得非常好，让公司能力更加全面了，少了谁都会对小鹏汽车有很大的杀伤（力）。但是企业最担心的是一两个人的重要性，这代表企业不够强大。
责任编辑：尉旖涵