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人民资讯记者 杨焕民 报道
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03月16日,特斯拉semi满载耗电,平均不到1.5度/公里, 考虑国内运营实际,按2度/公里算, 重卡限速80km/h, 也就是每小时消耗160度电, 这样的耗能水平,带一个2.0T增程器就够了, 可以大幅缩减油耗, 甚至改变重卡车头的设计, 优势非常的大, 例如可以由车头下挪到车头后左右两侧的位置,也就是现在大部分车头油箱的位置。 即便单个2.0T增程器可能个别情况下供能不足, 可以借鉴双枪快充的思路, 一台重卡车头安两个2.0T增程器, 即便这样, 油路系统的体积、重量、成本也会比原来的大排量柴油机系统节省很多。男人的🍌伸到美女🍑里擼擼...
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责编:黄石寨
审核:甘勇
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